PDR로 수리 가능한 차체 패널
많은 사람들이 차량의 무도장 덴트 수리로 어떤 차체 패널을 고칠 수 있는지 알고 싶어합니다. 이 질문에 대한 대답은 완전히 간단하지 않습니다. 차체 패널의 재질, 패널의 모양, 움푹 들어간 정도, 차량에서 패널의 위치 및 패널 뒤 접근에 미치는 영향에 따라 다릅니다. PDR로 고정할 수 있는 차체 패널 유형에 대한 몇 가지 정보를 수집했습니다.
후드는 Paintless Dent Repair로 고칠 수 있습니다.
일반적으로 대부분의 합금 및 판금 후드는 PDR 공정으로 수리할 수 있습니다. 대부분의 후드는 차량에서 쉽게 제거할 수 있고 라이너는 후드에서 제거할 수 있으므로 PDR 기술자는 후드 아래 영역에 쉽게 접근하여 찌그러진 부분을 튀어나오게 할 수 있습니다.
차량 후드가 우박, 떨어지는 물체, 스포츠 공 또는 기타 상황으로 인해 약간 움푹 패인 경우 일반적으로 PDR 프로세스로 수리할 수 있습니다. 페인트가 여전히 괜찮고 덴트가 너무 복잡하지 않은 한. PDR 기술자가 차량의 후드를 수리할 수 있습니다.
PDR로 수리할 수 없는 탄소 섬유 후드 또는 유리 섬유 후드와 같은 일부 유형의 후드가 있습니다. 차량에 이러한 후드 중 하나가 있는 경우 움푹 패일 가능성은 없지만 자동차 정비소에서 교체하거나 수리해야 합니다.
대부분의 문은 PDR로 수리할 수 있습니다.
후드와 마찬가지로 차량의 대부분의 합금 및 판금 도어는 PDR 프로세스로 수리할 수 있습니다. 대부분의 도어는 차량에서 쉽게 제거할 수 있거나 도어 카드, 내부 커버 또는 도어 스킨을 제거할 수 있기 때문에 PDR 기술자는 문 뒤 영역에 쉽게 접근하여 찌그러진 부분을 빼내고 원래 모양으로 복원할 수 있습니다.
도어에 충돌, 도어 딩 또는 기타 물체가 접촉하여 중소형 덴트가 있는 경우 일반적으로 PDR 프로세스로 도어를 수리할 수 있습니다. 페인트에 금이 가지 않고 심하게 긁히지 않고 움푹 들어간 부분이 너무 복잡하지 않은 한 PDR 기술자가 문을 수리할 수 있습니다.
PDR로 문을 수리할 수 없는 경우가 있습니다. 일부 차량에는 플라스틱 도어 스킨과 금속이나 합금처럼 찌그러진 부분이 튀어나오지 않는 기타 부품이 있습니다. 이 경우 차량은 자동차 정비소로 이동해야 합니다.
일반적으로 프론트 펜더는 무도장 덴트 수리로 수리할 수 있습니다.
프론트 펜더는 일반적으로 쉽게 제거되기 때문에 PDR 공정으로 움푹 패인 부분에 접근하여 수리할 수 있습니다. 흙 받이는 일반적으로 지지대 또는 차량 프레임의 일부에 볼트로 고정되어 쉽게 제거할 수 있습니다. 일단 제거되면 기술자는 그 뒤의 영역에 쉽게 접근하여 찌그러진 부분을 튀어나오게 하고 원래 모양으로 복원할 수 있습니다.
펜더가 충돌이나 다른 물체와 접촉하여 움푹 패인 경우 페인트가 온전한 경우 PDR 프로세스로 수리할 수 있습니다. 펜더를 PDR로 수리할 수 없는 경우가 있습니다. 차체 라인에 있는 펜더의 일부 움푹 들어간 부분은 본질적으로 너무 날카롭거나 복잡해서 제거하고 펜더를 원래 모양으로 복원할 수 없습니다. 이와 같은 경우 펜더를 교체해야 하며 차량은 전통적인 자동차 차체 수리 프로세스로 수리해야 합니다.
쿼터 패널은 일반적으로 PDR에서 수리할 수 있습니다.
쿼터 패널은 프론트 펜더와 일부 동일한 특성을 가지고 있지만 일반적으로 차량에서 제거할 수 없습니다. 쿼터 패널은 일반적으로 여기에 부착되는 차체 기둥과 같이 차량 차체의 필수적인 부분입니다. 대부분의 경우 쿼터 패널 뒤의 영역은 차량 트렁크 내부 또는 후미등이 차량에 부착된 곳에서 접근할 수 있습니다.
쿼터 패널이 충돌, 도어 딩 또는 기타 물체와 접촉하여 움푹 패인 경우 일반적으로 페인트가 온전하고 움푹 들어간 부분이 너무 복잡하지 않은 한 PDR로 수리할 수 있습니다. 쿼터 패널의 바디 라인에 있는 일부 움푹 들어간 부분은 본질적으로 너무 날카롭거나 복잡해서 제거하고 펜더를 원래 모양으로 복원할 수 없습니다. 이와 같은 경우 패널에 바디 필러를 적용하고 차량을 전통적인 자동차 바디 수리 프로세스로 수리해야 합니다.
차량의 지붕은 일반적으로 PDR에서 수리할 수 있습니다.
차량의 지붕은 큰 수평면이며 우박, 야구공, 때로는 과일과 같이 떨어지는 물건으로 인해 찌그러지는 경향이 있습니다! 운 좋게도 대부분의 지붕 찌그러짐은 PDR 프로세스로 완전히 수리할 수 있습니다.
차량의 헤드라이너를 제거할 수 있는 한 PDR 기술자가 덴트 뒤 영역에 접근하여 차량 지붕에서 헤드라이너를 제거하는 것은 상당히 쉽습니다. 우박 손상 및 그 위에 떨어지는 둥근 물체로 인한 기타 지붕 찌그러짐은 페인트를 손상시키거나 패널을 심하게 변형시키지 않기 때문에 일반적으로 제거할 수 있습니다. 어떤 경우에는 나뭇가지, 돌 또는 무거운 물체가 지붕에 떨어진 경우 PDR로 수리하기에는 찌그러짐이 너무 심할 수 있습니다. 이러한 극단적인 경우 차량에 바디 필러를 적용하거나 새 루프를 적용해야 합니다.
