Повреждения кузова автомобиля всегда болезненно переносится владельцами транспортных средств. Malo того, что машина испорчена, так это еще и влечет за собой немалые материальные затраты. Поэтому водители пытаются иметь в своем арсенале предметы первой необходимости, которые позволят самостоятельно произвести ремонт авто и сэкономить средства. Одним из незаменимых инструментов является PDR – 페인트 없는 덴트 수리. Это уникальное оборудование, позволяющее отремонтировать вмятину на кузове. другими словами, если на поверхности есть повреждение, но при этом лакокрасочное покрытие не деформировалось, можно смелео рятуть.
생생한 순간
В современном мире для ремонта повреждений автомобиля без деformaции лакокрасочного покрытия используют ПДР инструмент. Он позволяет быстро и качественно вернуть машине товарный вид, а также устранить несовершенство любой модели авто. Принцип работы инструмента основан на вакуумном методе, благодаря которому презентабельность машины восстанавливается заны стиным.
Использование инструмента актуально при столкновении авто со зданиями, другим транспортным средством или столбом; при ударах или gradе. ПДР не боится вмятин разных form и размеров. Если при повреждении лакокрасочное покрытие сохранило первоначальный вид, то провести ремонт кузова не составит труда. В противном случае применение PDR бесполезно.
В основе инструмента заложено множество разновидностей стали (от 8 и более). Приобрести изделия на авторынке можно с самыми разными характеристиками.
응용 기술
Реmont вмятин на кузове автомобиля осуществляется двумя способами: изнутри или снаружи. ПДР технология позволяет удалить повреждения любой сложности.
Для воздействия на вмятину изнутри используют «крючки», которые имеют различную конфигурацию и форму. Работа производится по принципу рычага – происходит воздействие на деformamiрованный участок изнутри. Как правило, для ремонта не нужно демонтировать обшивку или поврежденную деталь. Процесс осуществляется через технологическое отверстие. Соответственно, поверхность необходимо довести до первоначального состояния.
Завершается процесс обработкой поверхности. Это можно сделать с помощью кернов или отполировать кузов.
С помощью клея
Порой изнутри провести работу невозможно, тогда процесс осуществляется снаружи. В этом случае применяют клеевой 방법 воздействия. С помощью термоклея происходит приклеивание пистонов различных FORM и площадей. Используя специальный molоток или LIFTTER, вмятина вытягивается за пистоны. По завершении процесса термоклей удаляется специальным раствором. Этот позволяет вытянуть всю вмятину целиком или же большую часть еее площади.
Для успешной работы следует тщательно рассчитать, куда клеить пистоны. В этом поможет мастер, ранее выполнявший такой вид работ.
Подготовительный этап
Все работы, которые владелец автомобиля производит самостоятельно, необходимо тщательно продумать и подготовиться к ним. Для начала следует хорошенько осмотреть поврежденный участок в освещенном месте. Немаловажно обследовать лакокrasочное покрытие: оно не должно быть повреждено!
Как понять, что применение ПДР невозможно? Следует обратить внимание на следующие factоры:
- Повреждение лакокрасочного покрытия.
- Старая обшивка.
- осуществление работы невозможно с внутренней стороны.
- Предыдущая обработка выполнена некачественно.
- Наличие сильного залома 금속.
Если же вышеперечисленные 문제는 миновали владельца авто, то он смело может делать ремонт PDR инструментом.
Какие понадобятся 기술
Без специальных инструментов и освещения выполнить работы с применением PDR будет невозможно. Для лучшей видимости повреждений используют контрастную подсветку с параллельными линиями. Она позволяет рассмотреть мельчайшие детали рельефа вмятины. Если поверхность imeет небольшое повреждение, допустимо использование переносного варианта. В противном случае подсветка должна быть на всю стену.
основными инструментами при реmontе авто с помощью ПДР являются:
- Обратный mollotok.
- グрибки разных размеров.
- Высокопрочный полимерный минилифтер.
- 클리블랜드.
- Скребок и термопистолет.
- 컨.
- Праймер или растворитель для удаления термоклея.
Набор для устранения вмятин
Набор PDR состоит из специальных инструментов, изготавливаемых из разных видов сплавов, обладающих высокой прочностью. Клей используется от производителя. On не повреждает lacokrasочное покрытие, легко удаляется и обладает высоким уровнем сцепления. Каждый комплект imeет инструкцию, с которой нужно внимательно ознакомиться.
В стандартный набор для реmontа вмятин входит:
- Kлеевой пистолет.
- 클레이.
- Присоски различного диаметра.
- 크론슈타인.
- Растворитель.
- Приспособление для удаления повреждений.
На рынке представлены наборы разных производителей и комплектации. Стоимость кейсов также значительно различается.
프로시저 리하토브키
Поэтапно процесс рихтовки можно выполнить следующим образом:
- Реmont начинается с подготовки поверхности. Освободить ее нужно, сняв всё лишнее (ручки, зеркала и т. д.).
- Первым делом следует установить lamпу. Хорошее освещение – залог качественной rabotы.
- После этого подбирается рычаг и производится давление на поврежденный участок изнутри. Чтобы metall был не передавлен, работы делаются аккуратно и спокойно.
- С помощью специального molоточка вмятину доводят до идеального состояния.
- После завершения работ рекомендуется отполировать авто, используя абразивную пасту или melкий абразив.
Таким образом, привести автомобиль в порядок можно самостоятельно с минимальными затратами времени и денег.
Термическое восстановление
Существует реmont кузова с помощью нагрева. Конечно, большие вмятины убрать не удастся, но простой и быстрый метод поможет избавиться от незначительных деформаций. После установки выравнивания повреждений способом PDR, нужное место достаточно нагреть, применяя промышленный fen. Нагреваясь, 금속 расширяется и становится более пластичным, что позволяет легче восстановить FORMOU.
К любому процессу стоит подходить обдуманно, взвесив каждую деталь. В случае сильного повреждения кузова, термическая обработка не применяется, так как это только усугубит проблему и нанесет дополнительный ущерб покрытию.
Прямое механическое воздействие
Процедура прямого воздействия намного сложнее предыдущей и подразумевает использование различных инструментов (клюшки, крючки). Этот цетод целесообразен при повреждениях элементов изгибов или ребер жесткости. Осуществление процедуры возможно с применением клеевого 방법. С помощью инструмента вмятина изнутри выдавливается до тех пор, пока metall не вернется к исходному состоянию. Такой 방법 трудоемок и требует значительных усилий.
В каких случаях стоит делать такой реmontонт?
Определиться, стоит ли делать реmont с применением инструмента ПДР, можно, визуально осмотрев свой автомобиль. В месте вмятины не должно быть разрывов metal, поврежденных точек крепления и лакокрасочное покрытие должно быть целым. Вмятины на дверях, крыше или крыльях легко можно убрать с помощью PDR инструмента, другие повреждения необходимо тщательно изучить и принять решение, стоит ли браться за их ремонт.
Практически невозможно произвести восстановление кузова после серьезной аварии.
Преимущества 기술
Приобретая инструмент для реmontонта кузова, покупатель imeет возможность:
- Якономить средства и время на осуществление ремонта;
- выбирать насадку для конкретного типа вмятины;
- комфортно работать с инструментом.
основными преимуществами работы с эtim инструментом являются:
- качественный реmont поверхности в обычных условиях;
- отсутствие надобности перекрашивать или шпаклевать кузов авто;
- возможность осуществления ремонта в 70% случаев;
- Якономичность по сравнению с кузовным ремонтом в автомастерских.
블라고다라 토미, что краска не подвергается изmeneniyam, несовпадение цвета после ремонта исключается.
Изготовление минилифтера
Минилифтер – основной инструмент, с помощью которого вытягиваются вмятины. Изготовить его можно с помощью следующих материалов: небольшая металлическая трубка, штыри (длина первого – 20 см, два длиною 12 см, остальные два – по 8 см), гайки, сварочный аппарат, резиновые накладки и колодки тормозные.
В металлической трубе необходимо вырезать паз, высотой 3 cm, шириной 1 cm, ниже которого следует приварить штырь. Снизу привариваются еще 2 штыря, таким образом, получается ручка. На станине будет крепиться корпус минилифтера, его изготовляют из старых тормозных колодок (низ изделия обклеивается резиновык). К 20-сантиметровому штырю приваривается трубка с гайкой и на детали делается прорез. Сзади штыря следует надеть пружину и вырезать в нем паз той высоты, на которой он будет находиться на корпусе инструмента. Получившееся изделие нужно вставить в середину корпуса и зафиксировать с помощью гайки. А 12-сантиметровый штырь приваривается к уже imeющейся ручке, довершая композицию. Завершается работа сбором деталей в единый 기술.
Произвести ремонт кузова автомобиля с инструментом PDR получится у каждого водителя. Главное – соблюдать технологию и вовремя остановить работы, если поверхность отремонтировать невозможно.
출처: https://mensdrive.ru/instrumenty-i-materialy/chto-takoe-pdr-instrument
