لنقم بإصلاح السيارة باستخدام تقنية "الدنت" (سحب الضربات باللصق، وإصلاح ضربات الأبواب).

عند قيادة السيارة، قد تتعرض أحياناً لخدوش في هيكلها الخارجي بشكل غير متوقع، كما قد تحدث بعض الانبعاجات. سنتعرف اليوم على إحدى طرق إصلاح هذه الانبعاجات والتي تُعرف بـ "الـدنت" (إصلاح الانبعاجات بدون طلاء).

يمكن تقسيم إصلاح الهيكل الخارجي للسيارة بشكل عام إلى نوعين:
أولاً، في حال وجود خدوش عميقة وانبعاجات، يتم اللجوء إلى أعمال السمكرة والطلاء التي تتطلب إعادة دهان الجزء المتضرر.
ثانياً، في حال كانت الخدوش طفيفة جداً أو مقتصرة على انبعاجات فقط، يمكن الإصلاح باستخدام طريقة "الدنت"، التي تسمح باستعادة الشكل الأصلي للسيارة مع الحفاظ على طبقة الطلاء الأصلية.

اليوم، سنتناول الطريقة الثانية "الدنت" بالتفصيل.
هناك عدة شروط أساسية للبدء في استخدام تقنية الدنت، أهمها ألا يكون هناك ضرر كبير في طبقة طلاء سطح الهيكل المتضرر. كما أن الأجزاء المطلية بطلاء غير لامع (مطفي) لا يمكن إصلاحها بهذه التقنية (سنوضح لاحقاً سبب عدم ملاءمة الطلاء المطفي لهذه العملية).
(سأشرح لاحقاً سبب عدم نجاحها مع الطلاء المطفي.)

بما أن الشرح النظري قد يكون صعب الفهم، ستتضح لكم الفكرة من خلال الصور أدناه.

 

بالنظر إلى الصورة اليسرى أعلاه، يظهر الانبعاج بوضوح تحت ضوء مصباح الفلورسنت. يبدو في الصورة وجود خدوش بسيطة، ولكن نظراً لأنها ليست عميقة، فقد أمكن إزالتها تماماً تقريباً باستخدام المعجون (الكومباوند) والتلميع. المشكلة تكمن في الانبعاج المشوه للمظهر. في حالة عدم تضرر سطح الطلاء بشكل كبير، يمكن فك المصباح الخلفي وإدخال أداة تشبه القضيب الطويل تُسمى "قضيب الدنت" لإعادة تشكيل المعدن بنسبة تقارب 100%. 

 

هذه هي قضبان الدنت، والتي يُطلق عليها اسم "الأسياخ". التقطت صورة لبعض القضبان التي أستخدمها بكثرة. هذه الأدوات تُدخل إلى داخل الهيكل المعدني للسيارة لتدفع الانبعاج للخارج تدريجياً حتى يستعيد شكله الأصلي.

 

نختار حجم وشكل الأداة المناسبة حسب ظروف العمل. إن دقة الاختيار هذه هي ما يصنع الفارق في الخبرة والمهارة التقنية.

 

هذه هي الأداة ذات الرأس المدبب التي تُستخدم في الخطوات الأخيرة لإصلاح الانبعاجات في أجزاء السيارة المختلفة. تبدو مخيفة، وهي أداة حساسة تتطلب تركيزاً شديداً في التحكم بالقوة.

 

هذا هو "سكوب الخطوط" (لوح التخطيط) الذي لا غنى عنه في عملية الدنت. من خلال انعكاسه على منطقة الانبعاج، يمكننا تحديد الأجزاء المستوية من غير المستوية، وهو أحد أهم أدوات الدنت لمراقبة مدى التقدم في الإصلاح. كما ذكرت سابقاً، أحد شروط الدنت هو ألا يكون طلاء السيارة مطفياً؛ وذلك لأن السطح المطفي لا يعكس الخطوط الموجودة على هذا اللوح، مما يجعل من المستحيل رؤية شكل الانبعاج.

 

هذا المطرقة مصنوعة من البلاستيك. عندما يتعرض هيكل السيارة لضغط ويحدث انبعاج، قد تظهر مناطق غائرة وأخرى بارزة.. أمر عجيب، أليس كذلك؟ ^^ هذه الأداة تستخدم لإعادة الأجزاء البارزة إلى وضعها الأصلي، حيث نقوم بالطرق عليها بخفة (طرقات متتالية) لإتمام عملية الإصلاح.

 

هذه أيضاً صور قبل وبعد الإصلاح باستخدام الدنت. ولأنه لا يمكن إدخال القضبان إلى الجزء الخلفي من الرفرف دون ثقب هيكل السيارة، فقد استخدمنا "الدنت بالغراء" (Glue Dent)، وهي عملية تعتمد على لصق قطعة مناسبة على السطح وسحب الانبعاج باستخدام جهاز المطرقة المنزلقة.
شرط الدنت بالغراء هو نفسه في الدنت بالقضبان، أي ألا يكون هناك ضرر في الطلاء، بالإضافة إلى شرط إضافي وهو ألا تكون المنطقة قد خضعت لعمليات طلاء تجميلية سابقة؛ لأن لصق قطعة الغراء وسحبها قد يؤدي إلى نزع طبقة الطلاء الضعيفة.

 

هذه هي طريقة الدنت بالغراء، حيث يتم لصق القطعة بإحكام ثم سحبها بالمطرقة المنزلقة. تتطلب هذه العملية مهارة في التحكم الدقيق بالقوة، وتقنية في وضع القطعة في المكان الصحيح، وقبل كل شيء الصبر. ميزتها أنها لا تتطلب ثقب هيكل السيارة كما في الدنت بالقضبان، لكن عيبها هو أن قدرتها على الإصلاح قد تكون أقل قليلاً بسبب طبيعة العمل.
يمكنكم مشاهدة المزيد من أعمال الدنت بالغراء في معرض أعمالنا عبر زيارة "مقهى دينكو" (Denco) أدناه.

 

تلك النتوءات المزعجة الناتجة عن صدمات الأبواب.. تظهر فجأة ودون أن نشعر. بمجرد أن تبدأ بالظهور، تصبح السيارة تبدو متهالكة مهما غسلتها. قديماً، كنا نجمع عدة نتوءات ونصلحها جميعاً بالسمكرة والطلاء، ولكن مع طريقة الدنت المريحة، يمكنكم إصلاحها بسهولة أولاً بأول.

 

تمت إزالة الانبعاج بالدنت تماماً في لمح البصر.


الفيديو أدناه يوضح عملية إصلاح نتوء باب لسيارة أخرى. لاحظ كيف تتغير الخطوط العريضة تدريجياً لتعود إلى شكلها الأصلي المستقيم~ ^^

 

تعرفنا حتى الآن على طريقة إصلاح هياكل السيارات المسماة بـ "الدنت"، والتي لا تتطلب سمكرة أو طلاء. إذا تعرضت سيارتك لانبعاج أو خدش، بدلاً من التوجه مباشرة إلى السمكرة والطلاء، جرب أولاً الاستفسار عن إصلاحها بالدنت؛ فقد يكون أكثر فائدة من حيث التكلفة، والوقت، والحفاظ على قيمة السيارة.

كان معكم مركز "دينكو" المتخصص في الدنت في سيول.
شكراً لكم.

 

المصدر: https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=8328361&memberNo=511013