إصلاح الخدوش بدون طلاء (PDR)، المعروف أيضًا باسم إزالة الخدوش بدون طلاء، يصف طريقة لإزالة الخدوش الصغيرة من جسم السيارة. يمكن إصلاح مجموعة واسعة من الأضرار باستخدام إصلاح الانبعاجات بدون طلاء طالما أن سطح الطلاء سليم. يمكن استخدام إصلاح الانبعاجات بدون طلاء على ألواح الألمنيوم والفولاذ.
الاستخدام العملي الأكثر شيوعًا لإصلاح الانبعاجات بدون طلاء هو إصلاح تلف البَرَد وضربات الأبواب والتجاعيد الطفيفة والخدوش الكبيرة وتلف خطوط الهيكل.
يمكن أيضًا استخدام هذه الطريقة لإعداد اللوحة التالفة لإعادة الطلاء عن طريق تقليل استخدام حشو الجسم. تُعرف هذه التقنية حاليًا باسم "الضغط للطلاء" أو "الدفع للإعداد".
تشمل العوامل المحددة للإصلاح الناجح باستخدام إصلاح الانبعاجات بدون طلاء مرونة الطلاء (معظم تشطيبات طلاء السيارات المكررة اليوم تسمح بـ PDR ناجح) ومدى تمدد المعدن بسبب الضرر، والذي يعتمد على سمك الطبقة. المعدن والانحناء أو التسطيح الذي حدث فيه الضرر وشدة التأثير. بشكل عام، كلما كانت الانبعاج أقل عمقًا، زاد احتمال أن يكون إصلاح الانبعاج بدون طلاء خيارًا مناسبًا. حتى الخدوش التي يبلغ قطرها عدة بوصات يمكن إصلاحها بهذه الطريقة طالما لم يتم تمديد المعدن والطلاء. من الممكن إصلاح الانبعاج أو الثنيات الكبيرة الضحلة إلى مستوى مقبول، ولكن الخدوش والتجاعيد الحادة جدًا قد لا تكون مناسبة لإصلاح الانبعاجات بدون طلاء.
